液壓油溫度變高怎么辦
為什么液壓油會溫度變高:一是由于冷卻系統的冷卻效果差, 導致液壓油溫度過高,油箱的油位過高造成系統溫度不能有效散熱,過低造成溫度不能有效被液壓油帶走,有可能是油箱內的加熱器溫度設定過高造成。二是由于安全閥壓力設定值太低, 使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高,液壓油油質變化,油的顏色出現黑色或橙色,不能較好的散熱,液壓油的雜質較多。三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高,如果系統沒有其他故障,一般與液壓閥快油孔(鐵削等雜物),電磁換向閥,溢流閥等有關系。一般液壓系統采用46#抗磨液壓油即可,冬天一般采用20#抗磨液壓油即可,采用68#油,可能油的粘度較大造成油溫高。
故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足, 應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。如果油量合適,則需檢查油冷卻系統是否有阻塞現象,若查出油冷卻系統阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調整,必要時更換新膠帶。如果油量、油冷卻系統、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。另外因考慮購買的新油是否合格,檢查油品的污染情況(查看顏色,乳白色的或黑色的都屬不正常現象),若油品嚴重污染,則會產生異常磨損,使泄漏增加,油溫上升。液壓系統建議污染度等級控制在NAS 8或8級以下。